PG电子公价2万到12万2021新表第一波总有你喜欢的一只2021上海“钟表与奇迹”高级钟表展，线上发布，众多名表品牌，都在4月7日发布了2021年的新表。

　　竞潜是泰格豪雅的专业潜水表系列，由于高性价比，在国内流通量不小。今年，泰格豪雅对竞潜进行了更新换代。

　　使用新的剑形指针，和多边形时标（注意，不是圆的），同时日历调整到6点位，并且在日历上使用了圆形泡泡镜。

　　手表尺寸没有变化，依然是43毫米，机芯继续使用泰格豪雅calibre 5自动机芯，即2824机芯的改良型号PG电子。

　　其中钢壳型号公价是22400，绿色钛壳公价是31100。泰格豪雅在国际上，知名度非常高，新一代竞潜保持了良好的性价比。

　　今年，帝舵进一步丰富了旗下的热门款式。首先在去年人气高涨的碧湾58系列中，增加了一个白银表壳型号。

　　使用银合金制作表壳，这在名表中是非常罕见的。同时为了配合银合金表壳，新款碧湾58使用了棕灰色配色，风格复古。

　　表圈还是铝圈。手表在尺寸上依然是39毫米，使用帝舵自产MT54系列机芯（MT5400），注意，有机芯透底，这是之前的碧湾潜水表没有的。

　　在新配色和新表圈之外，手表的尺寸、机芯保持不变，依然是41毫米尺寸，使用帝舵MT5813计时机芯（百年灵B01机芯的帝舵版本）。

　　40毫米可以说是男表中的“黄金尺寸”，大小适中，运动、正装都合适。喜欢尺寸大些的，可以42；小一点的，可以40。

　　新款40毫米蓝气球，除了缩小了尺寸外，在机芯方面没有变化，和42毫米一样，使用卡地亚1847MC自动机芯。可配皮带、可配钢链。

　　万国今年对飞行员计时（飞计）进行了重要改款，推出41毫米版本。而以往的飞计主要是43毫米为主。

　　在缩小尺寸的同时，新款41毫米飞计也换装了万国新型自产69000系列自动计时机芯（69385）。

　　新尺寸、换机芯、加透底，有蓝盘、绿盘可选，新款飞计41的公价比老款飞计上涨了一些，53300起步。

　　万国今年的另一大新款，是新款43毫米大型飞行员（大飞）。万国之前的大飞，一直都是46毫米，使用七日链机芯。

　　46毫米的大飞，尺寸很大，很多人接受不了。这次万国直接推出了43毫米，是常规运动表的尺寸，大部分玩家都能接受。

　　43毫米大飞，不再使用七日链机芯，换装82000系列机芯（82100），动力60小时，并且有机芯透底了，这是之前大飞都没有的。

　　今年，劳力士在新一代探一、探二之外，另一种引人注目的新表，就是这只新款126200绿叶盘面。

　　36毫米光圈的日志型126200，本身是很常见、很普通的劳力士。但这次不但是绿盘，而且还是新颖的绿叶图案，一下就让原本普通的126200，不再普通。

　　这两年，劳力士也是通过，彩盘、特殊配色，在拉动一向很普通甚至被边缘化的型号，比如彩盘的蚝式恒动，以及这只绿叶126200。

　　除了特殊的绿叶盘面外，这只新款126200和常规版一样，也是钢壳、光圈、36毫米，使用新型3235机芯PG电子。

　　这只绿面REVERSO是单面翻转，钢壳，手动上弦。使用太妃针和条形时标，是积家REVERSO TRIBUTE的代表性盘面组合（REVERSO根据不同的指针、盘面造型，有3个分支，TRIBUTE是其中之一）。

　　今年这只帝舵，是我万万想不到的。绿盘、绿圈这没什么，现在很常见。但18K金表壳，实金表壳，让我意想不到PG电子，我一度以为自己看错了。

　　这次这只18K黄金的碧湾1958，12万的公价也超过了一些欧米茄、万国、真力时、百年灵等金表的价格。

　　这只碧湾1958金表，表明了帝舵近年来实力、影响力、自信的提升（注意，我是说实力提升，不是定位提升）。

　　帝舵推出全金表，也可以理解，因为和帝舵定位类似的浪琴、泰格豪雅，也都是有金表的（指18K实金）。

　　这只绿盘绿圈的金表，的确好看，使用帝舵自产MT5400机芯，有机芯透底，但需要注意，绿色的表圈是铝圈。